소모품

갈 때가 언제인지는 첫 화면의 주기 표에 있습니다. 이 화면은 그 다음입니다 — 무엇을 고르고, 집에서 무엇을 볼 수 있는지.

고를 때 보는 것

표를 옆으로 밀면 저희가 기본으로 쓰는 것까지 보입니다.

부품	어디에 적혀 있는지	고를 때 보는 것	저희 기본
엔진오일	차량 설명서, 주유구 안쪽	0W-20처럼 적힌 점도. 앞자리는 추울 때, 뒷자리는 데워졌을 때 묽기입니다	설명서에 적힌 점도 그대로
타이어	타이어 옆면	205/55R16 91V처럼 적힌 다섯 자리. 폭·비율·휠 크기·하중·속도 순입니다	달려 있던 것과 같은 규격
배터리	배터리 윗면 스티커	80D26L처럼 적힌 규격. 끝 글자 L·R은 단자가 어느 쪽인지라 바꾸면 선이 안 닿습니다	같은 규격, 같은 용량
와이퍼	달려 있는 것을 재면 됩니다	길이(mm)와 팔에 끼우는 방식. 운전석과 조수석 길이가 다른 차가 많습니다	달려 있던 것과 같은 길이
에어컨 필터	쓰던 필터 테두리	일반형과 활성탄형. 활성탄형은 냄새를 잡고 값이 조금 더 듭니다	활성탄형
브레이크 패드	패드 상자	저소음형은 소리가 덜 나고, 저분진형은 휠에 검은 가루가 덜 앉습니다	순정과 같은 재질
부동액	보조 물통 옆	색이 아니라 규격입니다. 다른 규격을 섞으면 찌꺼기가 생깁니다	차에 들어 있던 것과 같은 규격
전조등 전구	전구 밑동	H7·H11 같은 모양 번호와 와트 수	달려 있던 것과 같은 번호

규격이 적힌 자리를 찍어 010-1234-5678로 보내 주시면 값과 재고를 알려 드립니다. 타이어는 네 짝 중 하나만 찍으셔도 됩니다.

순정품 · 규격품 · 재생품

표를 옆으로 밀면 재생품 칸까지 보입니다.

항목	순정품	규격품	재생품
상자에 적힌 이름	차 만든 회사	부품 만든 회사	재생 공장
만드는 곳	부품 회사가 만들어 차 회사 상자에 담깁니다	같은 부품 회사가 자기 상자에 담아 팝니다	쓰던 것을 분해해 닳은 부분만 새로 넣습니다
값	셋 중 가장 높습니다	순정보다 낮습니다	가장 낮습니다
부품 보증	차 회사 기준	부품 회사 기준	재생 공장 기준 · 짧습니다
구하는 데	단종된 차는 며칠 걸립니다	대개 그날 들어옵니다	물건이 나와야 구합니다
쓰는 자리	브레이크, 엔진 안쪽, 보험 수리	필터, 와이퍼, 배터리, 전구	발전기, 시동 모터처럼 값이 큰 부품
저희 공임 보증	같습니다	같습니다	같습니다

· 어느 것을 썼는지는 영수증에 부품 이름 옆에 적습니다.
· 보험 수리는 순정으로 정해져 있어 고르실 수 없습니다.
· 브레이크와 조향에 들어가는 부품은 재생품을 쓰지 않습니다.
· 세 가지를 다 알려 드리고 고르시게 합니다. 골라 두신 것이 있으면 맡기실 때 말씀해 주십시오.

집에서 직접 보시는 법

엔진오일 양

1. 평평한 곳에 세우고 시동을 끈 뒤 5분 기다립니다.
2. 노란 손잡이 게이지를 뽑아 휴지로 닦습니다.
3. 끝까지 다시 꽂았다가 뽑습니다. 처음 뽑은 것은 읽지 않습니다.
4. 아래 눈금과 위 눈금 사이에 묻어 있으면 됩니다. 아래 눈금보다 적으면 몰지 마십시오.
5. 색이 검은 것은 정상입니다. 손가락으로 비볐을 때 모래처럼 걸리면 갈 때입니다.

타이어 홈 깊이

1. 홈에 100원 동전을 거꾸로 꽂습니다.
2. 이순신 장군 감투가 다 보이면 1.6mm 아래로 내려온 것입니다.
3. 옆면에 작은 삼각형 표시가 있습니다. 그 표시가 가리키는 홈 안쪽 턱과 바닥이 같은 높이면 다 쓴 것입니다.
4. 네 짝을 다 보십시오. 한 짝만 유난히 닳았으면 얼라인먼트 쪽입니다.

타이어를 만든 때

1. 옆면에서 네 자리 숫자가 타원 안에 든 것을 찾습니다.
2. 앞 두 자리가 주차, 뒤 두 자리가 연도입니다. 2523이면 2023년 25번째 주입니다.
3. 홈이 남아 있어도 만든 지 오래되면 옆면이 갈라집니다. 갈라진 자리가 보이면 가져오십시오.

공기압

1. 운전석 문을 열면 문틀에 스티커가 있습니다. 거기 적힌 숫자가 그 차의 기준입니다.
2. 잰다면 아침에, 차를 세워 둔 상태에서 잽니다. 달린 뒤에는 높게 나옵니다.
3. 계기판에 공기압이 뜨는 차는 네 바퀴 숫자가 서로 얼마나 다른지를 보십시오.
4. 기온이 10도 내려가면 공기압도 같이 내려갑니다. 첫 추위가 온 주에 한 번 보십시오.

통에 든 것들

· 부동액 보조 물통과 브레이크 오일 통에는 아래위 눈금이 있습니다. 그 사이면 됩니다.
· 브레이크 오일이 줄었다면 채우기 전에 오십시오. 패드가 닳아도 줄고, 새도 줍니다.
· 부동액이 줄었다면 채우지 마시고 오십시오. 물을 부으면 겨울에 업니다.
· 워셔액은 채우셔도 됩니다. 여름용을 겨울에 쓰면 유리에서 업니다.

배터리

· 윗면에 동그란 창이 있는 배터리는 그 색으로 봅니다. 초록이면 쓸 만하고, 검거나 흰색이면 오십시오.
· 단자에 흰 가루가 앉아 있으면 닦아야 합니다. 오시면 그 자리에서 닦아 드립니다.
· 창이 없는 배터리는 재 봐야 압니다. 눈으로는 알 수 없습니다.

주기표보다 먼저 갈아야 하는 경우

표를 옆으로 밀면 어느 부품인지까지 보입니다.

이렇게 타신다면	먼저 오는 부품	얼마나 앞당기는지
한 번에 10분 안쪽으로만 타심	엔진오일, 배터리	거리와 상관없이 기간으로 봅니다
막히는 길에서 서 있는 시간이 긺	엔진오일, 에어컨 필터	표의 70%쯤
언덕이 많은 동네	브레이크 패드, 미션오일	표의 70%쯤
지하주차장에 늘 세워 두심	와이퍼	오히려 오래 갑니다
밖에 세워 두고 볕을 오래 받음	와이퍼, 타이어 옆면	와이퍼는 반년마다 보십시오
주말에만 타고 평일엔 세워 둠	배터리, 타이어	거리는 안 늘어도 기간으로 옵니다
바닷가나 염화칼슘 뿌린 길을 자주 다님	하부, 브레이크 부품	주기보다 하부를 봐야 합니다

계절마다 볼 것

3–4월: 겨울에 염화칼슘을 밟은 하부를 물로 씻어 냅니다. 겨울 동안 잘 안 쓴 에어컨을 한 번 켜 보고 바람과 냄새를 봅니다.
5–6월: 에어컨 필터를 갈고 가스 압력을 봅니다. 더워지고 나서 오시면 앞에 차가 밀립니다. 부동액은 겨울에만 쓰는 것이 아니라 여름에 엔진 온도를 잡는 것이라 이때도 눈금을 봅니다.
7–8월 장마: 와이퍼와 타이어 홈을 같이 봅니다. 홈이 얕으면 빗길에서 물이 안 빠집니다. 물이 고인 길을 지난 뒤 브레이크가 늦게 듣는 것은 몇 번 밟으면 돌아옵니다.
9–10월: 해가 짧아지기 전에 전조등과 미등을 다 켜 봅니다. 전구는 한쪽이 나가면 다른 쪽도 곧 나갑니다. 멀리 다녀오실 일이 있으면 떠나기 전 주에 오십시오.
11–12월: 배터리에 부하를 걸어 전압이 얼마나 버티는지 봅니다. 워셔액을 겨울용으로 바꿉니다. 부동액 농도를 재서 몇 도까지 견디는지 알려 드립니다.
1–2월: 한파가 오면 배터리 손님이 몰려 오전에는 기다리십니다. 오후가 덜 밀립니다. 눈길을 달린 날은 하부와 휠 안쪽을 물로 씻어 두십시오.

갈아도 달라지지 않는 것

· 엔진오일을 갈아도 이미 난 소리는 없어지지 않습니다. 소리는 따로 봐야 합니다.
· 에어컨 필터를 갈아도 증발기에 낀 곰팡이 냄새는 남습니다. 냄새가 목적이면 세척까지 하셔야 합니다.
· 배터리를 갈아도 시동이 안 걸리면 배터리가 아니었던 것입니다. 그때는 값을 받지 않고 되돌립니다.
· 타이어를 갈아도 얼라인먼트가 틀어져 있으면 새 타이어가 같은 자리부터 닳습니다.
· 브레이크 패드만 갈고 디스크에 턱이 남아 있으면 소리가 다시 납니다.
· 와이퍼를 갈아도 유리에 낀 기름막이 남아 있으면 줄이 그대로 갑니다. 유리를 닦아야 합니다.

갈고 난 뒤

· 새 브레이크 패드는 200km쯤 달려야 제대로 답니다. 그동안은 평소보다 여유를 두고 밟으십시오.
· 새 타이어는 100km쯤 지나야 접지면이 자리를 잡습니다.
· 오일을 간 다음 날 바닥에 한두 방울이 떨어질 수 있습니다. 계속 떨어지면 가져오십시오.
· 배터리를 갈면 창문 자동 올림이 한 번 안 듣습니다. 스위치를 당겨 끝까지 올린 채로 5초 잡고 계시면 다시 됩니다. 선루프도 같은 방법입니다.
· 갈아 낸 부품을 가져가실 거면 맡기실 때 미리 말씀해 주십시오. 말씀이 없으면 그날 폐기물로 나갑니다.

이 화면에서 다음으로

· 갈 때가 언제인지, 값이 얼마인지는 홈에 있습니다.
· 소리나 냄새로 찾으시려면 정비 안내로 가십시오.
· 어떤 장비로 재는지는 저희 소개에 적어 두었습니다.